电压24
电流5A
类别直流电机
频率50-60HZ
工作时间24小时
材料铸铁
BISON GEAR减速机用单相电容式电机说明:单相电机有两个绕组,即起动绕组和运行绕组。两个绕组在空间上相差90度。在起动绕组上串联了一个容量较大的电容器,当运行绕组和起动绕组通过单相交流电时,由于电容器作用使起动绕组中的电流在时间上比运行绕组的电流超前90度角,先到达大值。在时间和空间上形成两个相同的脉冲磁场,使定子与转子之间的气隙中产生了一个旋转磁场,在旋转磁场的作用下,电机转子中产生感应电流,电流与旋转磁场互相作用产生电磁场转矩,使电机旋转起来。
011-336-4029
011-336-4019
011-336-4011
011-336-4005
026-720A0010
011-348-3200
011-348-3080
011-348-3060
011-348-3030
011-348-3015
011-348-3010

026-730A0240
026-720A0015
026-720A0060
026-720A0180
026-720A0240
026-720E0010
026-720E0015
026-720E0020
026-720E0030
026-720E0040
026-720E0050
026-720E0060
026-720E0080
026-720E0100

026-720A0030
026-720A0040
026-720A0050
026-720A0060
026-720A0080
026-720A0100
026-720A0120
026-720A0150
026-720A0180
026-720A0240
026-725A0010
026-725A0015
026-725A0020
026-725A0030
026-725A0040
026-725A0050
026-725A0060
026-725A0080
026-725A0100

017-485-0089
017-485-0131
017-246-0102
017-246-0058
017-246-0036
017-246-0029
017-246-0023
017-246-0019
017-246-0015
017-246-0011
017-246-0005
014-482-4316
014-482-4211
014-482-4143
轴承损坏减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关.1.保证装配质量。可购买或自制一些工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
//www.ha0618.com