输入电压220-380VAC
输出电压0-180VDC
转速3600
材质铸铁
减速机类型斜齿轮
电机类型直流电机
响应时间0.5秒
频率50-60HZ
Dayton减速电机同笼型异步电动机演变来的,为了使电动机能产生异步起动转矩,转子还设有笼型铸铝绕阻。转子上开设有与定子极数相对应的反应槽(仅有凸极部分的作用,无励磁绕组和磁铁),用来产生磁阻同步转矩。根据转子上反应槽的结构的不同,可分为内反应式转子、外反应式转子和内外反应式转子,其中,外反应式转子反应槽开地转子外圆,使其直轴与交轴方向气隙不等。内反应式转子的内部开有沟槽,使交轴方向磁通受阻,磁阻加大。内外反应式转子结合以上两种转子的结构特点,直轴与交轴差别较大,使电动机的力能较大。磁阻同步电动机也分为单相电容运转式、单相电容起动式、单相双值电容式等多种类型。
4M067
4M073
4M079
4M074
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4CVY4
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4CVY5
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4CVX1
4CVZ3
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4CVX7
4CVU3
4CVU8

4HZ60
4HZ68
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5M065
5M066
交流调速器是一种控制交流马达速度和力矩的器件,主要为调压和调频两种类型,前者一般指软启动控制器,后者一般指常见的变频调速器。早期的交流调速器一般采用可控硅,GTR等功率器件,采用8位的单片机来实现,后来由于IGBT和IPM等功率模块的出现,响应速度就快了,一般采用DSP这类高速芯片来控制和实现,交流调速器已经慢慢取代直流调速器在传动系统中的应用,是一种主流的传动系统调速器件,其技术也在不断发展中。
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