输入电压115-240VAC
输出电压0-180
输入电流0-5A
输出转速3600
控制方式矢量控制
转矩50NM
调速方式变频调速
计数500/min
输出电流0-4A
DART CONTROLS调速器它的构造与上述无反馈液压调速器基本相同，只有杠杆义AC的上端A不是装在固定的铰链上，而是与伺服活塞的活塞杆相连。这一改变使感应元件、液压放大元件和油量调节机构之间的关系发生如下的变化。当负荷减小时，发动机转速升高，飞球向外张开带动速度杆向右移动。此时伺服活塞尚未动作，因此反馈杠杆AC的上端点A暂时作为固定点，杠杆 AC绕A反时针转动，带动滑阀向右移动，把控制孔打开，高压油便进入动力缸的右腔，左腔与低压油路相通。这样高压油便推动伺服活塞带动喷油调节杆向左移动，并按照新的负荷而减少燃油供给量。
功率因子：这个数值通常介于0与1之间，而且其数值不能大于1，它是W(实功率)与VA(虚功率)值之间的比数，而比数的高与低，比数越高则电器本身的效能越好，反之比数越低，则表示电器本身所消耗的能源越大，也就越耗电。
瞬间反应能力：当输入电压在瞬间发生较大的变化（在允许范围之内），输出的稳定电压值恢复正常所用的时间，也是电源对异常情况的反应能力。
721AC-IE
BLM701P
253G-200E-29
65E10C
65E20C
65E10E
65E20E
65E40
65E60
65E10-12
65E20-12
65E40-12
65E60-12
125DV-C
125DV-C-1
直流调速器是一种电机调速装置，包括电机直流调速器、脉宽直流调速器、可控硅直流调速器等，一般为模块式直流电机调速器，集电源、控制、驱动电路于一体，采用立体结构布局，控制电路采用微功耗元件，用光电耦合器实现电流、电压的隔离变换，电路的比例常数、积分常数和微分常数用PID适配器调整。具有体积小、重量轻等特点，可单使用也可直接安装在直流电机上构成一体化直流调速电机，可具有调速器所应有的一切功能。
15DVA
15DVE
15DV-E
MD10P
MD20P
MD30E
MD30P
MD3E
MD3P
MD40P-420
MD50P-420
MD50E-420
MD40P
MD50P
MD50E
125D-12C-K-1
125D-12C-K-5
125D-12C-K-7
125D-12C-K-2A
125D-12C-K-15B
125D-12C-K-15C
125D-12C-K-55G
125D-12C-K-55H
125D-12C-K-56G
125D-12C-K-56H
125DV-C-K-1
DM8000
DM8000-1
DM8000-P
DM8000-R
DMS18100B-56BC
DMS1810B-56BC
DMS18150L-145BC
DMS18200B-145TC
DMS1825B-56BC
DMS1833B-56BC
DMS18500B-56BC
DMS1850B-56BC
DMS18750B-56BC
浪涌保护器：浪涌保护器主要由压敏电阻（变阻，限压二极管） 和放电隙（放电通道）组成，用来保护其他电子设备和系统，以及提供等电位连接。EMI：EMI（Electron-Magnetic Interference）－电磁干扰，任何产生电磁场的电子设备都会或多或少地产生噪声场，干扰其附近的电子设备，这种现象就叫做电磁干扰。断路器：根据IEC标准，电涌保护器必须带有断开装置（断路器），当电涌保护器因任何形式的事故而导致寿命终止时，该断开装置能安全地断开电路。
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