美国华纳WARNER抱闸离合器营销部门MC3-3/8

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 　　再就是换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好。　　当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。

 WARNER制动器

　　从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击； 

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　　（2）长期使用造成制动闸瓦脱落，粘接开胶（有些制动器是粘接不是铆接）。

　　根据相关标准的规定将其归纳总结如下：①正 常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。

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　　这种用以使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系称为行车制动系；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的装置，称为驻车制动系。
 
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美国WARNER电磁制动器离合器EC-475  

WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器5154-170-001     ERS-68  

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　　当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前行和后行。  

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