华纳WARNER制动器部件营销部门E210 VAR 02 SZ6400

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 　　干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。　　当分离轴承与膜片弹簧分离板之间出现预留间隙和膜片弹簧重新将压盘压紧在从动盘上之后，接合过程结束，离合器恢复传递动力功能。

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　　具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命； 

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　　制动闸瓦材料应是不易燃的，且有一定的热容量，以保证发热时摩擦系数基本不变。

　　(1)认真查阅电气原理图和接线图，仔细分析控制回 路中电气装置的数量及其相互独立性。

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　　此外，浮钳盘式制动器在兼充行车和驻车制动器的情况下，只须在行车制动钳油缸附近加装一些用以推动油缸活塞的驻车制动机械传动零件即可。
 
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优势产品： 
  WARNER ELECTRIC离合器制动器控制单元6021-448-001  

美国WARNER电磁制动器离合器TB260 DC24V  

美国WARNER电磁制动器离合器ATC-55-1, 90V  

美国WARNER电磁制动器离合器TB-500 IM 30 DC24V  

WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器5281-271-015  

WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器5302-111-013  

WARNER ELECTRIC离合器制动器控制单元6024-448-006  

WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器541-0-0017  

WARNER ELECTRIC弹簧定位离合器361-17-003  

WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器5312-631-034  

WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器5602-451-007

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　　液力离合器的结构包括一个输入轴，具有一个增速齿轮系；一个工作液流腔，由一个叶轮、一个从动轮和一个叶轮壳构成；一个输出轴，带有从动轮，并且从动轮与叶轮可以操作地组合在一起；一般叶轮壳和叶轮由具有小比重和大应力承受范围的材料构成，以减小离心应力。  

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