Magnetic 750-034 风冷制动器

Magnetic Technologies磁滞制动器若分离杠杆的支点是简单的铰链，当杠杆转动时，其外端的轨迹是一圆弧；若分离杠杆的外端与压盘也用简单铰链，则分离杠杆外端只能随压盘作直线运动；为消除这一运动干涉现象，东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采取了浮动销；与压盘之间采取了刀口支承。调整螺母23用以保证四个分离杠杆的内端位于平行与飞轮端面的同一平面上。离合器自由行程当离合器处于正常接合状态，分离套筒被回位弹簧拉到后极限位置时，在分离轴承和分离杠杆内端（膜片弹簧分离指）之间应保留有一定量的间隙（3~4mm），以保证摩擦片在正常磨损范围内离合器仍能完全接合，为消除这一间隙所需的离合器踏板行程（30~40mm），称为离合器自由行程。
EB1750M-2DS
EB3500M-2DS
联轴器
MTD-0.2
MTD-0.3
MTD-0.6
MTD-1
MTD-2
MTD-5
MTD-8
MTD-12
MTD-20

523-006
523-016
523-0192
523-095
523-096
523-0193
523-0201
523-0206
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MB13HD-004
MB13HD-006
535-001
535-003
535-005
610-029
610-035

FL-22mm
FL-25mm
FL-32mm
FL-35mm
FL-36mm
FL-40mm
FL-45mm
FL-50mm
FL-55mm
FL-56mm

750-070
750-072
700-001M
700-002M
700-003M
700-006M
700-007M
700-014M
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700-022M
705-0100
705-0433
705-0500
705-0591
705-0625
705-0630
现在工业上使用的可编程逻辑控制器已经相当或接近于一台紧凑型电脑的主机，其在扩展性和可靠性方面的优势使其被广泛应用于目前的各类工业控制领域。不管是在计算机直接控制系统还是集中分散式控制系统DCS，或者现场总线控制系统FCS中，总是有各类PLC控制器的大量使用。PLC的生产厂商很多，如西门子、施耐德、三菱、台达等，几乎涉及工业自动化领域的厂商都会有其PLC产品提供。美国汽车工业生产技术要求的发展促进了PLC的产生，20世纪60年代，美国通用汽车公司在对工厂生产线调整时，发现继电器、接触器控制系统修改难、体积大、噪声大、维护不方便以及可靠性差，于是提出了的“通用十条”招标指标。
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