制动器形式磁滞制动器
材质碳钢
扭力0-300NM
适用场合机械传动
适用电机直流电机
工作环境干燥
制动时间0.1秒
响应速度1秒
Magnetic Technologies磁滞制动器 是应用得广也是历史久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构,而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。摩擦离合器是船舶推进轴系的重要部件之一,它利用摩擦面之间的机械摩擦力,把扭矩由主动轴传到从动轴,并且根据工作需要可使主机与从动轴接合或脱离。通常,以非反转式发动机(高速柴油机)作为主机的各种功率的推进系统多采用摩擦离合器。近年来,在大功率中速柴油机单机或并车传动机组中,离合器也得到广泛应用。摩擦离合器的作用除传递动力外,还要在适当的时候使主动轴与从动轴接合或脱开,利于主机空载启动;多机并车时,通过它使部分机组工作;对非反转柴油机实现倒车和双速传动;微速航行。
MTL 50-3/8
MTL 50-1/2
MTL 50-5/8
MTL 50-3/4
MTL 50-7/8
MTL 50-16
MTL 50-1.0
MTL 70-5/8
MTL 70-3/4
MTL 70-7/8
MTL 70-16
MTL 70-19

513-001
513-007
513-012
874-001
520-004
520-006
520-012
520-046
520-038
527-016
527-029
527-035

EB1750M-2DS
EB3500M-2DS
联轴器
MTD-0.2
MTD-0.3
MTD-0.6
MTD-1
MTD-2
MTD-5
MTD-8
MTD-12
MTD-20

750-070
750-072
700-001M
700-002M
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700-006M
700-007M
700-014M
700-019M
700-022M
705-0100
705-0433
705-0500
705-0591
705-0625
705-0630
初的目的是替代机械开关装置(继电模块)。然而,自从1968年以来,PLC的功能逐渐代替了继电器控制板,现代PLC具有多的功能。其用途从单一过程控制延伸到整个制造系统的控制和监测。20世纪70年代初出现了微处理器。人们很快将其引入可编程逻辑控制器,使可编程逻辑控制器增加了运算、数据传送及处理等功能,完成了真正具有计算机特征的工业控制装置。此时的可编程逻辑控制器为微机技术和继电器常规控制概念相结合的产物。个人计算机发展起来后,为了方便和反映可编程控制器的功能特点,可编程逻辑控制器定名为Programmable Logic Controller(PLC)20世纪70年代中末期,可编程逻辑控制器进入实用化发展阶段,计算机技术已全面引入可编程控制器中,使其功能发生了飞跃。高的运算速度、超小型体积、可靠的工业抗干扰设计、模拟量运算、PID功能及极高的性价比奠定了它在现代工业中的地位。
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